Histoire

10 ans après, la marque commerciale MARINI-ERMONT redevient ERMONT.
Un « retour aux sources » qui s'inscrit dans une restructuration stratégique de la Business Unit FAYAT MIXING PLANT du Groupe FAYAT.

La marque commerciale ERMONT est remplacée par MARINI-ERMONT.
Cette évolution s'inscrit dans le cadre d'une réorganisation de la Division Matériel Routier du Groupe FAYAT et de son développement international.

ERMONT intègre le Groupe FAYAT au sein de ce qui s’appelle désormais la Division Matériel Routier, et qui regroupe d’autres marques du secteur telles que Bomag, Dynapac, Marini, SAE, Secmair, Scarab, etc.

ERMONT est rachetée par le Groupe américain STANDARD HAVENS, qui cherche à s’implanter en Europe.
L'aventure ne durera que 3 ans.

ERMONT intègre la CAFL et quitte la ville d’Ermont (95) pour la Loire. D’abord à St-Chamond en 1961, puis à Lorette en 1970. La Direction et le BE restent à Paris jusqu'au rassemblement global de l'activité à Lorette en 1972. Dès lors, ERMONT développe des usines fixes et mobiles, continues et discontinues.

La gamme ERMONT se développe, avec les premières livraisons d'usines d'enrobés mobiles continues dans les années 50.

LES CHAUDRONNERIES D’ERMONT se spécialisent dans la production de d'usines d'enrobés, d’abord selon un procédé à froid et discontinu.

Albert LOUCHE fonde les CHAUDRONNERIES D’ERMONT en Seine-et-Oise, pour la fabrication de matériels routiers et de chaudronnerie.